Pada tahun 2026, F1 akan memperkenalkan peraturan teknis baru yang akan mengubah wajah balap mobil. Honda, yang akan menyediakan power unit (PU) untuk Aston Martin, telah membuat kemajuan signifikan dalam pengembangan teknologi ini. Generasi baru PU, yang akan diperkenalkan pada tahun 2026, akan tetap menggunakan mesin turbo V6 dan sistem hibrida namun tanpa sistem regenerasi energi panas MGU-H yang kompleks. Sebagai gantinya, keluaran dari sistem regenerasi energi kinetik (MGU-K) akan ditingkatkan dan rasio keluaran antara mesin pembakaran internal dan motor listrik akan menjadi 50:50.
Selain itu, penggunaan 100 persen bahan bakar ramah lingkungan akan diwajibkan mulai 2026. Honda, yang baru saja kembali ke F1 setelah menarik diri pada 2021, bersaing ketat dengan produsen PU lainnya untuk mengembangkan teknologi baru ini. Proses pengembangan PU baru masih berlanjut sampai homologasi pada Februari tahun depan.
Selanjutnya, perubahan signifikan akan terjadi tidak hanya pada PU tetapi juga pada sisi sasis mobil F1. Ukuran mobil akan menjadi lebih kecil dan lebih ringan, serta aero variabel juga akan diterapkan. Tim Honda/HRC telah bekerja sama dengan tim lain dalam pengembangan aerodinamika mobil dan integrasi PU baru. Walaupun belum ada jadwal pasti tentang penyelesaian komponen, Honda dan Aston Martin terus bekerja sama untuk mencapai tujuan mereka.
