Marc Marquez, pembalap pabrikan Ducati, telah menunjukkan dominasinya di sirkuit Austin dengan tujuh kemenangan sepanjang karirnya. Meskipun pada debutnya di sirkuit itu dengan Ducati GP23 untuk tim satelit Gresini Racing, Marquez mengalami nasib buruk setelah memimpin balapan untuk beberapa putaran sebelum akhirnya jatuh karena masalah pada sistem pengereman motornya. Kakaknya, Alex Marquez, bahkan mencatat rekor sebagai pembalap termuda yang memenangi balapan kelas utama di sirkuit ini pada tahun 2013 dan rekor ini masih bertahan hingga sekarang. Selama lima tahun berturut-turut antara 2013 dan 2018, Marquez memenangi balapan MotoGP Amerika dari posisi terdepan, kecuali pada tahun 2019 ketika ia mengalami kecelakaan yang menghentikan rangkaian kemenangan tersebut.
Pada tahun 2020, cedera dan keadaan lain mencegah Marc Marquez untuk berpartisipasi dalam balapan di Austin, kecuali pada tahun 2021 ketika dia berhasil meraih kemenangan untuk ketujuh kalinya di sirkuit tersebut dengan Honda. Pada 2024, setelah pindah dari Honda ke tim Ducati Gresini Racing, Marquez finis kedua di sprint dan meskipun sangat kompetitif, dia malah crash setelah memimpin balapan. Tahun ini, dengan Ducati generasi baru, Marquez berhasil meraih dua kemenangan dalam dua balapan pertama musim ini dan memimpin klasemen sementara dengan 74 poin. Sebelum Grand Prix of the Americas, Marquez menyatakan bahwa sirkuit Austin sangat dekat dengannya dan selalu tampil cepat di sana.
Sirkuit Austin, dengan panjang 5,51 kilometer dan 20 tikungan, sangat menuntut secara fisik dan dalam hal berkendara, sesuai dengan gaya Marquez. Tahun lalu, Maverick Vinales mendominasi akhir pekan di sirkuit itu dan mencatatkan rekor baru, dengan kemenangan menjadi yang terakhir diraih oleh motor non-Ducati di MotoGP Amerika. Dengan sejarah kemenangan di sirkuit Austin, Marquez berharap untuk meraih kemenangan kedelapan pada balapan berikutnya di sana.
