Formula 1 telah mencoba berbagai lintasan di seluruh dunia selama lebih dari 70 tahun sejarahnya. Beberapa trek, seperti Silverstone dan Monza, telah menjadi tuan rumah grand prix selama beberapa musim. Namun, ada juga trek yang hanya menjadi tempat satu kali balapan F1 dalam sejarahnya. Misalnya, Sirkuit Pescara di Italia, yang merupakan trek terpanjang yang pernah menjadi tuan rumah balapan F1. Sirkuit ini hanya digunakan sekali pada tahun 1957 sebelum turun statusnya menjadi untuk balapan Formula 2. Selain itu, ada juga Sirkuit Zeltweg di Austria, yang menjadi tuan rumah Grand Prix Austria 1964, tetapi karena masalah tata letak dan penonton, trek ini tidak bertahan lama di kalender F1. Masih banyak trek lainnya di berbagai negara yang tidak pernah lagi menjadi tempat bagi F1 karena berbagai alasan teknis dan komersial.
Pada tahun 2020, selama pandemi Covid-19, Mugello menjadi salah satu trek yang digunakan sebagai pengganti untuk menjalani balapan F1 sementara. Meskipun trek ini mendapat pujian karena kualitasnya, namun kurangnya area run-off dan tata letak yang tidak memadai membuat Mugello tidak memenuhi standar kejuaraan F1. Sehingga, balapan di Mugello hanya menjadi satu kali karena komitmen F1 untuk tetap memprioritaskan trek seperti Imola dan Monza di Italia.Ini akhir pembahasan artikel tentang trek-trek F1 yang tidak lagi menjadi tuan rumah balapan karena berbagai alasan. Semoga informasi ini dapat memberikan gambaran mengenai sejarah beragam lintasan Formula 1 di seluruh dunia.
