Michelin telah mengumumkan keputusan mereka untuk meninggalkan MotoGP pada akhir musim 2026 setelah 11 tahun menjadi pemasok ban tunggal untuk kelas utama motorsport tersebut. Mereka telah menemukan alternatif tingkat atas di World Superbike dan telah mengumumkan kesepakatan lima tahun dengan Kejuaraan Dunia Superbike yang akan dimulai pada tahun 2027. Alasan di balik keputusan ini adalah karena kejuaraan ini sangat menarik dan Michelin berencana untuk memasok semua kategori kejuaraan tersebut. Michelin juga ingin memanfaatkan pengetahuan dan teknologi yang telah mereka kembangkan di MotoGP dan menerapkannya ke Superbike untuk kemudian dapat digunakan pada ban jalan raya komersial. Dengan filosofi ‘performa tahan lama’, Michelin menentang ban kualifikasi dan berusaha menciptakan ban lunak yang dapat digunakan baik untuk kualifikasi maupun balapan. Meskipun masih terlalu dini untuk membicarakan spesifikasi teknis secara spesifik, Michelin berencana untuk memulai dengan produk yang digunakan di kejuaraan turunan produksi nasional. Keputusan Michelin untuk memasok ban untuk semua kelas World Superbike didasari oleh pertimbangan strategis dan teknologi. Dalam hal ini, jumlah yang dibutuhkan untuk kategori World Superbike lebih rendah dibandingkan dengan MotoGP, sehingga Michelin dapat menjamin standar yang tinggi tanpa menurunkan kualitas. Sebagai pemasok ban baru untuk World Superbike, Michelin berharap dapat terus membawa pengalaman dan teknologi yang telah mereka kembangkan selama bertahun-tahun ke dunia balap yang baru ini.
Mengapa Michelin Memilih Pasok Ban ke WSBK: Taramasso Membahas Alasannya
